Des véhicules plus adaptés aux désirs des sociétés de leasing

Poster juin 29, 2011

Des exemples nous démontrent que les industries cherchent à répondre aux demandes des entreprises en livrant des véhicules qui émettent le minimum de gaz carbonique au lieu de fournir des voitures équipées, afin d'opter pour une nouvelle tendance, en l'occurence en termes de location longue durée.

Réduire le niveau de propagation de CO2 par leurs voitures est ainsi au centre des préoccupations des entreprises en LLD, pour économiser du carburant, par souci fiscal et par souci de garder une image dite « citoyenne ». Alexandre Rouland, responsable des ventes chez Audi, confirme en effet que « ce sont les niveaux d'émissions polluantes qui guident le choix des clients flottes ».

S'agissant de Audi justement, le fabricant propose 52 modèles émettant moins de 140 g de CO2 par kilomètre, mais chez Renault, c'est encore mieux : on nous signale une version de la Laguna qui se trouve sous le seuil des 110 g de CO2/km, la Clio se targue même de ses 94 g/km, sans parler de la Twingo qui descend jusqu'à 90 g de CO2/km.

Enfin, on ne peut nullement évincer le fameux business pass de Citroën proposé aux sociétés de leasing depuis déjà un an. Le service permet aux clients, non seulement de rouler dans des compacts urbains, mais également de profiter de 24 jours par an d'un autre modèle de la gamme destinée aux périples familiaux.