Poster novembre 8, 2010
Le Salon de la Moto à Milan est l'occasion pour les firmes engagées dans le monde des deux roues de présenter leurs dernières innovations. Ainsi la société Japonaise Honda n'a pas raté cette occasion pour mettre en avant un nouveau Crossrunner. En réalité, il s'agit de la toute nouvelle Honda 800 Crossrunner. Ce nouveau roadster s'impose par son look rond et massif. A l'avant, on aperçoit dès le premier coup d'oeil le réservoir placé en hauteur, bien en phase avec le carénage très design.
Dans la partie cycle, on a un cadre Diamond à double poutre en alu associé à un amortisseur Prolink. Notons que pour l'avant comme pour l'arrière, les amortisseurs sont réglables. Toute cette structure repose sur les deux jantes de 17 pouces du freinage intégral ABS.
Sur le plan moteur, les ingénieurs de chez Honda ne se sont pas faits supplier pour offrir un moteur à 4 cylindres en V, un moteur inspiré de celui de la VFR 800 mais avec de multiples réglages, par exemple sur la partie de l'injection. Au final, la bête délivre une puissance de 102 chevaux.
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